
2026-01-08
Au premier trimestre 2026, le commerce bilatéral entre la Chine et la Russie a atteint 61,2 milliards de dollars, soit une augmentation de 14,7 % sur un an. Les exportations de la Chine vers la Russie ont augmenté de 22 %. Le chiffre d'affaires du commerce dépasse la barre des 200 milliards de dollars pour la troisième année consécutive. L'essentiel du trafic repose toujours sur le rail : sur les 93 lignes ferroviaires de marchandises Chine-Europe, un tiers atteint la Russie. Les postes frontaliers de Suifenhe et de Mandchourie ont achevé leur modernisation intellectuelle. Le trafic routier en direction ouest a longtemps été surchargé, mais avec l'introduction par la partie russe du principe « importer d'abord, puis dédouaner », le délai de dédouanement a été réduit à 8 heures. En avril 2026, l'opération test du système de dédouanement SPOT a été lancée en Russie et en juillet de nouvelles règles en matière de TVA entrent en vigueur - le dédouanement « gris » quitte rapidement le marché. Les entreprises sont réorientées vers des entrepôts étrangers légaux, formant un réseau complet « entreposage + dédouanement + livraison ». L'industrie passe d'un « modèle de transit » à un modèle de « plaque tournante » ; les tendances clés sont la conformité, la numérisation et l’interaction des canaux multimodaux.