Niveau d'utilisation croissant du système TIR dans le transport routier entre la Chine et le Kirghizistan : au premier trimestre 2026, le chiffre d'affaires du fret TIR a augmenté de 80 %
2026-05-25
Au premier trimestre 2026, le volume du transport routier TIR entre la Chine et le Kirghizistan a augmenté de 80 % sur un an, atteignant une part de 60 %, devenant ainsi le principal format de transport transfrontalier. Basé sur le principe du « scellement unique, exemption complète de l'inspection jusqu'au bout, suivi direct », le système TIR ne nécessite qu'une seule inspection entre la Chine, le Kirghizistan et les autres pays participants, ce qui réduit considérablement les temps d'arrêt à la frontière. Aux postes frontières de Kashgar, Khorgos et Irkeshtam, des voies TIR spéciales avec dédouanement prioritaire ont été attribuées, et le temps moyen de dédouanement a été réduit de deux heures à 30 minutes. Depuis 2026, le transport routier de marchandises TIR entre la Chine et le Kirghizistan est devenu régulier ; la ligne Kashgar-Bichkek fonctionne quotidiennement avec un délai de livraison de 3 jours et une réduction des coûts de 25 % par rapport au transport routier traditionnel. Le système TIR réduit les risques de non-conformité des entreprises, augmente la stabilité des transports et favorise la croissance efficace du commerce sino-kirghize.
