Base logistique Chine-Kazakhstan de Lianyungang : le volume mensuel des expéditions ferroviaires a dépassé pour la première fois les 500 voitures, établissant un record de vitesse à Lianyungang
2026-05-31
Le 31 mai 2026, la base logistique sino-kazakhe de Lianyungang a envoyé pour la première fois en un mois plus de 500 wagons sur la route Chine-Kirghizistan-Ouzbékistan au format « chemin de fer + route ». Les trains sont chargés de pièces automobiles, de pneus et d'autres marchandises d'exportation. La base a mis en place un système innovant de « conteneur unique jusqu'au bout », intégrant des ressources ferroviaires et routières : le train va à Kashgar, puis les conteneurs sont chargés sur des véhicules et acheminés directement à Tachkent via le poste frontière d'Irkeshtam. Cela permet de pallier le manque de capacité de charge de l'accotement purement ferroviaire, de réduire le temps d'attente pour le transbordement et de réduire les coûts de 300 $ par conteneur. En 2025, la base a expédié 610 trains sur les routes Chine-Europe et Chine-Asie centrale, avec une moyenne de 2 à 3 trains par jour, devenant ainsi une plaque tournante clé du nouveau corridor de transport terre-mer eurasien et favorisant le développement de haute qualité de l'initiative "la Ceinture et la Route".
